이번 프리미어 고속버스는 작년 12월 29일, 국토교통부가 여객자동차운수법 시행령의 개정과 함께 KTX, SRT 등 고속철도보다 경쟁있고 보다 더 차별화 된 서비스를 제공하기 위해 추진되었는데요.하지만, 당초 지난 9월 추서부터 프리미엄 고속버스의 운행을 시작 할 예정이었으나 현대자동차 노조의 파업으로 인해 버스를 운영회사로 원활하게 인도하지 못해 무기한 연기된 바 있었습니다.프리미엄 고속버스는 1992년 우등버스 등급 출시 이후로 24년만에 나온 새로운 등급으로, 기존 우등버스와 비교하여 좌석수가 줄어든 대신 여러 편의시설로 차별성을 강화하였습니다.프리미엄 고속버스는 서울-부산 간 노선과 서울-광주 간 2개 노선이 운행되며, 가격은 기존 우등버스보다 1.3배 비싼 44,400원과 33,900원(심야는 ..

프리미엄 고속버스가 9월 24일부터 정식운행을 시작합니다!이번 프리미엄 고속버스 운행은 기존 KTX 등의 차별화된 서비스를 제공하는 등 고객편의를 중심으로 기존 고속버스보다 향상된다는 점에서, 작년 12월 29일 국토교통부의 여객자동차 운수법 시행령의 개정과 함께 추진이 시작된 사업인데요.프리미엄 고속버스는 기존 우등형 고속버스와 비교하여 좌석수가 줄어든 대신, 테이블, 독서등, USB단자, 개별모니터가 설치되어 차별성을 강화하였습니다.요금책정은 기존 우등형과 비교하여 약 1.3배가량 인상된 가격으로, 서울-부산 간 44400원, 서울-광주 간 33900원으로 책정되었습니다.예매는 8월 24일 오전9시부터 인터넷(코버스,이지티켓)과 각 터미널(서울경부터미널,서울호남터미널,광주터미널,부산터미널) 무인창구에..

프리미엄 고속버스가 9월 12일부터 운행이 시작됩니다!이번 프리미엄 고속버스 운행은 기존 KTX 등의 차별화 된 서비스를 제공하는 등의 고객편의를 중심으로 기존 우등형 고속버스보다 향상되었다는 점에서, 작년 12월 29일 국토교통부의 여객자동차 운수법 시행령의 개정과 함께 추진이 시작된 사업입니다.프리미엄 고속버스는 기존 우등형 고속버스와 비교하여 좌석수가 줄어든 대신, 테이블, 독서등, USB단자, 개별모니터가 설치되어 차별성을 강화하였습니다.요금책정은 기존 우등형과 비교하여 약 1.3배가량 인상된 가격으로, 서울-부산 간 44,400원. 서울-광주 간 33,900원으로 책정되었으며, 운행시작은 추석연휴에 맞춘 9월 12일부터 서울-부산 간 12대, 서울-광주 간 15대를 시작으로 점차적으로 확대 운영..

장애인단체들의 시외버스 이용에 국가인권위원회가 나섰다!?지난 7일, 국가인권위원회는 정부에 휠체어를 사용하는 장애인이 고속,시외버스로 이동할 수 있도록 이동편의시설을 설치하는 경우 재정지원을 받을 수 있도록 마련하라고 했는데요,(재정지원 2번 오타가 있습니다. 이 점 양해부탁드립니다.)특히 국가인권위원회에서는 해외의 사례를 들며 국가차원에서 관련규정을 의무화하고 승강설비등 편의시설이 100% 설치되었다고 했습니다.하지만 국토교통부에서는 저상버스 도입에 관한 안전성문제, 교통수단 미개발, 특히 재정문제등으로 국가재정지원을 할 수 없다는 입장입니다.하지만 정작 고속버스,시외버스 외에도 서울등 보급이 어느정도 된 시내 저상버스 이용률을 보면 조금 말이 달라지기도 합니다.따라서 무작정 저상버스를 보급하기보다는 ..