대한민국 최동단역!, 동해남부선 포항역

안녕하세요? 고군입니다.

오늘은 고군의 소개할 열번째 역사는 영업역중 대한민국 최동단에 위치한역, 동해남부선 포항역을 소개하고자 합니다.

동해남부선

역등급::2등급

개업일::1918년10월31일 (신역사 :: 2015년3월예정)

승강장 구조::1면2선(섬식) [대피선 제외]

소재지::경상북도 포항시 북구 용당로 91번길

관할기관::코레일(한국철도공사)

동해남부선 포항역은 경상북도 포항시 북구에 위치한 역으로,

새마을호와 무궁화호의 종착역의 역활을 하는 정기여객을 취급하는 역에서는 대한민국 최동단역입니다.

현재 운영중인 동해남부선 포항역은 여객업무를 2015년 2월말에서 3월초까지만 하는데요,

그 이유는 바로 이번 2015년 3월에 KTX가 포항역까지 직결되어 신포항역으로 이전되기 때문인데요,

이번 KTX가 포항역까지 개통됨으로 써 서울에서 포항역까지 새마을호로 현재 5시간여정도 걸리는 거리를 2시간 10분이면 갈 수 있게 되어 포항시등의 주민들에게 그 혜택이 갈 것으로 보입니다.

일단 알려진 바로는 현재 서울과 포항을 직결하는 직결선은 하루 왕복 8회정도 운행될 예정이며, 요금은 5만원선에서 책정될 것으로 보입니다.

포항역은 1918년에 한 역인데요,

개통당시에는 지금처럼 표준궤로 운행한 역이 아닌 협궤로 운행했었는데 운행한지 30여년이 지난 1945년에 표준궤가 개통되었구요,

지금은 화물역이 아니지만(2006년에 중단) 당시에는 무연탄과 수화물등을 취급하기도 한 역입니다.

또한 1975년에는 포스코에서 출퇴근용으로 통근열차가 운행하였는데 이 포스코 라는 회사명칭을 붙인 통근열차를 왜 말하는가?

바로 포스코 통근열차가 우리나라 최초이자 우리나라 유일 기업통근열차이었습니다.

하지만, 2005년에 한국철도공사와 포스코와의 협상이 결렬되면서 결국 운행이 중단되었습니다.

포항역의 역구조는 1면2선의 섬식구조로 새마을호와 무궁화호가 정규편성으로 운행중입니다.

또한, 설,추석 대수송기간에는 서울역으로 가는 무궁화호도 운행된다고 합니다.

-무궁화호-

#1761 :: 부전행 :: 05:50 출발

#1754 :: 동대구행 :: 06:20 

#1756 :: 동대구행 :: 11:25 

#1758 :: 동대구행 :: 14:20 

#4404 :: 동대구행 :: 15:46 출발 [금요일 한정운행]

#1943 :: 순천행 :: 16:13 

#1760 :: 동대구행 :: 19:15 

#4406 :: 동대구행 :: 23:20 출발 [금요일 한정운행]

-새마을호-

#1042 :: 서울행 :: 08:00 

#1044 :: 서울행 :: 17:20 

-KTX-

2015년 3월 운행개시 예정

*본 시간표는 2015.01.11기준 평일 시간표입니다*

포항역의 경우 현재 2015년 3월경에 KTX가 운행되는데요, 이번 KTX가 운행되면 경북권쪽에서도 동해에 인접한 곳에서도 KTX가 운행하는 우리나라의 또하나의 획을 긋는 역사가 생기지 않을까 생각합니다.

고군의 Station 포항역편,

여기서 마치도록하겠습니다, 감사합니다.