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20년만에 고속철도 역이 생기는 지역 - SRT·1호선 지제역

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SRT·1호선 지제역은...

지제역은 1호선의 수원~천안 연장이 이뤄진 2006년 6월 30일에 개통을 했는데요. 개통한지 10여년이 지나가고 있는 현재도 지제역 주변에는 논과 밭만 있다 해도 과언이 아닐 정돈데요.

2016년 12월 9일, 드디어 지제역에 수도권 고속철도, SRT가 개통하면서 변화의 조짐이 조금씩 보이기 시작하고 있습니다.

특히 이번 수서고속철도의 개통으로 지금까지 평택과 안성지역에 거주하는 사람들은 KTX을 이용하려면 멀리 떨어져있는 수원역이나 천안아산역을 이용해야 됬다는 점에서 고속철도를 통해 부산과 광주 등을 이용하려면 다소 우회해서 이동해야하는 불편함이 있었다는 점에서 이번 지제역의 개통은 반가운 소식이라고 할 수 있겠습니다.

이번 SRT 지제역 역사는 수서고속철도 역사 중에서는 유일하게 지상역에 위치한 역사인데요.

지제역 주변에는 현재 지도상으로만 보더라도 개발중인 신도시와 지구, 단지의 이름이 가득한 것을 보실 수 있습니다.

그래도 지금 규모있는 이름만 불러보면 고덕국제신도시, 평택 송탄단지, 칠괴단지, 소사벌지구...

대합실이나 역사규모에 있어서는 SRT 전용역사중에서는 가장 작은 역사로 지어졌는데도 불구하고 벌서부터 많은 승객이 붐비는 점에서 앞으로 여러 개발지역이 완공되면 지제역의 승객률은 배로 뛸 것으로 보입니다.

1호선 지제역의 이름은 역사 위치가 평택시 지제동에 위치하고 있어 지명을 그대로 딴 것이며 부역명은 한국복지대학으로 운영되고 있는데요.

다만 실제로는 해당대학은 지제역보다는 서정리역사에서 버스를 이용할 경우 더욱 가깝다는 점이 조금은 옥의티라고 볼 수 있겠습니다.

또한 현재 1호선과 수서평택고속선 지제역은 같은 2면 4선 상대식 구조로 SRT가 운행중인 수서평택고속선의 경우 2014년 9월 실시된 역명 설문조사 당시 신평택역, 평택지제역, 지제역 3개로 시민투표와 시의회 회의를 거쳐 평택지제역으로 확정했었습니다.

하지만 개통하기 약 6개월 전인 2016년 4월 국토부의 고시에 따라 수서평택고속선 현 지제역의 역명 역시 1호선 지제역과 통일하기로 결정되었습니다.

원래 현재의 SRT 지제역은 1990년대 중반 고덕면 일대에 경기남부역이라는 이름으로 현재의 KTX가 운행중인 경부고속선을 평택시에 정차하려고 했으나 불발 된 이후로 수도권고속철도가 추진되면서 현재의 지제역 자리에 고속철도 역사가 평택시에 처음으로 들어서게 된 것입니다.

특히 SRT가 정차하고 있는 지제역은 동탄역처럼 모든열차가 정차하지 않는 선택 정차역으로 2017년 1월 기준 하루 경부선 17회, 호남선 9회 총 왕복 26회 운행중이며 다른 SRT역사에 비하면 턱 없이 부족한 정차량이라는 말이 많은 가운데 이 점에 대해서는 향후 지제역 인근에 개발중인 신도시와 여러 개발지구로 승객이 많아지면 열차 정차량이 많아질  것으로 보입니다.

또한 현재 경부선 서정리역과 SRT 지제역을 연결하는 수원발 KTX 직결사업이 본격적으로 추진되면서 2017년 10월 착공 후 사업이 완공이 될 경우 지제역에도 KTX가 정차하게 되어 현재 수원역을 경유하는 열차가 왕복 8회에서 최대 34회까지 늘어날 전망입니다.

지제역은 기존 1호선과 이번에 새로 지어진 SRT역사와 붙어있다는 점에서 짧은 거리로도 환승이 가능한데요. 특히 환승통로에는 위 사진과 같이 SRT 역사 방면에는 SRT열차의 출도착 안내, 1호선 역사 방면에는 1호선열차의 출도착 안내가 표출됨으로 서 보다 편리한 이용이 될 것으로 보이며 현재 이러한 표출은 SRT역사에는 3호선, 분당선과 SRT의 환승이 가능한 수서역에서도 볼 수 있습니다.

SRT 지제역에는 위 사진과 같이 고객대기실을 볼 수 있는데요.

지제역은 다른 SRT 역과 다르게 유일한 지상역이며 또한 대기승객이 많을경우 비좁은 대합실을 대신할 수 있는 공간이 바로 승강장에 고객대기실이 대신하게 될 수 있다는 점에서 여름엔 시원한 에어컨바람이, 겨울엔 따뜻한 히터바람으로 열차를 기다리는데에 도움이 될 것으로 보입니다.

SRT 지제역에는 위 사진과 같이 화장실에도 특이점을 하나 보실 수 있는데요.

바로 화장실 안내 LCD입니다.

이러한 화잘실 안내 LCD는 주로 공항과 고속도로 휴게소에서만 볼 수 있었던 것으로 철도역사에서는 처음으로 운영되는 것인데요.

해당 LCD에는 좌변기 사용정보와 청소, 수리여부 등 화장실의 정보를 한눈에 확인 할 수 있으며, 해당 역사주변 날씨정보까지 표출되어 더욱 편리한 화장실 이용이 가능해졌습니다.

(해당 장치는 SRT 지제역 이 외 이번에 개통되는 SRT 수서역과 동탄역에도 설치가 되었습니다.)

SRT 지제역에는 수유공간 역시 다른 역사와 다른 특이점을 볼 수 있는데요.

현재 다른 철도역사를 보면 수유실은 하나의 공간. 즉, 넓은 공간에 개방적으로 수유를 해야한다는 점에서 다른 사람들이 들어오면 그 모습을 훤히 보게 되는 상황이 펼쳐지게 되는데요.

이런 점에서 지제역의 수유공간의 경우, 폐쇄적인 공간으로 더욱 안정적으로 수유가 가능해졌으며, 특히 관리부분에 있어 다른 철도역사의 경우. 수유실 관리가 거의 되지 않아 수유실이 있더라도 운영되지 않거나, 먼지가 쌓이는 등 이용을 하기 꺼려지는 반면, 지제역의 경우 주기적인 관리를 통해 영유아와 동반한 승객이 편리하게 이용할 수 있는 시설이 될 것으로 보입니다.

(해당 시설은 SRT 지제역 이 외 이번에 개통되는 SRT 수서역과 동탄역에도 동일하게 적용 되었습니다.)

지제역은 총 2개의 출입구로 2번출입구는 현재 주차장을 제외하고는 주변에 접근할 수 있는 방법이 없다는 점에서 거의 모든 승객들은 1번 출입구를 이용하게 되는데요.

1번 출입구는 이번 SRT 지제역이 건설되면서 출입구 건물만 재건설하여 외관을 새로 탈바꿈하게 됬습니다.

또한 지제역 1번 출입구에는 위 사진과 같이 자가용 임시정차장과 택시승강장, 버스승강장이 마련되어 있는데요.

하지만 다른 역에 비하면 규모가 매우 작고 협소하다는 점이 아쉬운 점이라고 할 수 있겠습니다.

또한 현재 지제역 주변에는 논과 밭밖에 없다는 점에서 이 역을 이용하는 승객들은 택시나 버스를 이용해야 하는데요.

하지만 정작 버스는 지제역 큰도로 까지 나가야 있으며 1번 출입구 바로 앞에 있는 승강장에는 겨우 마을버스 2개노선밖에 운행하지 않으며 그 마저도 버스의 배차간격이 크다는 점에서 필자가 지제역을 촬영할 당시, 대부분의 승객들이 버스 승강장이 어디인지 몰라 헤메는 승객들이 많았으며 또한 택시 마저 자주오지 않다보니 이 점에 대한 불만사항이 많았다는 점은 지자체에서 적극적으로 해결해야 할 사항이라고 생각됩니다.



1호선 지제역 열차 첫차·막차안내 (평일 기준)


1호선 지제

(구로역·청량리·광운대역 방면)

첫차 - 광운대역행 :: AM 05:25

첫차 - 청량리행 :: AM 05:41

막차 - 청량리행 :: PM 09:44

막차 - 광운대역행 :: PM 09:55

막차 - 구로행 :: PM 11:16

막차 - 병점행 :: PM 11:56


(천안역·신창역 방면)

첫차 - 신창행 :: AM 05:24

첫차 - 천안행 :: AM 06:38

막차 - 천안행 :: PM 11:23

막차 - 신창행 :: PM 11:43


1호선 지제역은 2016년 1월 21일 기준 출퇴근 시간에는 12분, 평상시에는 15~30분 간격으로 운행되고 있습니다.




SRT 지제역 열차 요금 및 소요시간 안내 (어른 기준)


- 최단 시간 열차편 -

지제-부산 #303 :: 일반실(4만 5000원), 특실(6만 5400원) :: 약 2시간 6분 소요

지제-광주송정 #603 :: 일반실(3만 3300원), 특실(4만 8300원) :: 약 1시간 11분 소요

지제-목포 #665 :: 일반실(3만 9000원), 특실(5만 6700원) :: 약 1시간 54분 소요


- 최장 시간 열차편 - 

지제-부산 #370 :: 일반실(4만 4400원), 특실(6만 4800원) :: 약 2시간 13분 소요

지제-광주송정 #622 :: 일반실(3만 2800원), 특실(4만 7800원) :: 약 1시간 28분 소요

지제-목포 #664 :: 일반실(3만 8800원), 특실(5만 6500원) :: 약 2시간 5분 소요




동탄 출구 및 수서역 위치, 주변정보안내


1번출구 :: 세교중학교, 평택/송탄산업단지

2번출구 :: 고덕면 일대, 주차장


지제역 출입구는 평택 산업단지와 고덕면 방면 총 2개의 출입구로 1번출구쪽으로는 주차장과 택시승강장이 있으며, 1번 출입구 바로 앞에 있는 버스정류장에는 마을버스노선(16번, 16-1번)이 운행중이며, 큰도로에 있는 버스정류장(48-130)에는 시내버스노선은 (1-1번, 17번, 2번, 2-2번, 27번, 29번, 3번, 35번, 36번, 5-1번, 50번, ) 이 운행, 버스정류장(15-615)에는 시내버스노선은 (1-1번, 17번, 2번, 2-2번, 27번, 29번, 3번, 35번, 36번, 5-1번, 50번, 마을 16번, 마을 16-1번)이 운행중 입니다.



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