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이번 동해선 광역전철사업은 부산 부전역에서 울산 태화강역까지 22개역, 총 65.7km 중 이번 개통은 1단계 구간인 부전역에서 일광역까지 14개역, 총 28.5km가 우선개통하게 되는데요.운행은 4량 전동열차로 하루 평일 96회, 휴일 88회 운행하게 되며, 배차시간은 출퇴근시간대 15분, 평시 30분으로 운임은 기존 부산도시철도와 동일하게 적용되며 환승할인 역시 적용됩니다.이번 개통으로 기존 수영역은 센텀역으로 역명이 변경되며, 부산도시철도와의 환승이 용이해지게 됩니다.또한 무궁화호는 부전역, 센텀역, 신해운대역, 기장역에서 이용하실 수 있게됩니다.2018년 말에는 원동역과 일광역~태화강역 구간이 개통하게 되면 부산에서 울산까지 출퇴근이 가능하게 된다는 점에서 앞으로 부산과 울산을 잇는 중심축이 될 ..
부전역~일광역간 동해선(동해남부선)이 12월 30일 개통합니다!이번 동해선 광역전철사업은 부산 부전역에서 울산 태화강역까지 22개역, 총 65.7km 중 이번 개통은 1단계 구간인 부전역에서 일광역까지 14개역, 총 28.5km가 우선개통하게 되는데요.운행은 4량 전동열차로 하루 평일 96회, 휴일 88회 운행하게 되며, 배차시간은 출퇴근시간대 15분, 평시 30분으로 운임은 기존 부산도시철도와 동일하게 적용되며 환승할인 역시 적용됩니다.이번 개통으로 기존 수영역은 센텀역으로 역명이 변경되며, 부산도시철도와의 환승이 용이해지게 됩니다.또한 무궁화호는 부전역, 센텀역, 신해운대역, 기장역에서 이용하실 수 있게됩니다.2018년 말에는 원동역과 일광역~태화강역 구간이 개통하게 되면 부산에서 울산까지 출퇴근이 가능하게 된다는 점에서 앞으로 부산과 울산을 잇는 중심축이 될 ..
2016.12.27 -
12월 20일부터 시작된 부산지하철 파업은 올 들어 3번째 전면파업으로 노조와 사측과의 임금단체협악이 결렬되면서 진행되는 것인데요.특히 파업의 주요 쟁점인 부산1호선 다대선 연장에 인력 채용규모와 통상임금 미지급금 활용방안에 대해 이견을 좁히지 못한 것으로 알려지고 있다는 점에서 사측이 전향적인 태도를 보이지 않을 경우 노조는 이번 파업에 대해 장기파업도 불사하겠다는 입장을 나타내면서 승객의 불편이 많을 것으로 예상됩니다.이번 전면파업으로 1호선~4호선까지 혼잡한 출퇴근 시간은 정상운행되며 4호선을 제외한 노선에 대해 나머지 기타시간대에는 평시 70%수준으로 전체 평균 85.2% 수준으로 운행하게 됩니다.이번 파업시작으로 3호선 연산역에서 대체비상요원이 운행한 전동차에 전동휠체어를 탄 승객이 출입문에 끼..
부산지하철 3차 파업으로 승객불편이 예상됩니다!12월 20일부터 시작된 부산지하철 파업은 올 들어 3번째 전면파업으로 노조와 사측과의 임금단체협악이 결렬되면서 진행되는 것인데요.특히 파업의 주요 쟁점인 부산1호선 다대선 연장에 인력 채용규모와 통상임금 미지급금 활용방안에 대해 이견을 좁히지 못한 것으로 알려지고 있다는 점에서 사측이 전향적인 태도를 보이지 않을 경우 노조는 이번 파업에 대해 장기파업도 불사하겠다는 입장을 나타내면서 승객의 불편이 많을 것으로 예상됩니다.이번 전면파업으로 1호선~4호선까지 혼잡한 출퇴근 시간은 정상운행되며 4호선을 제외한 노선에 대해 나머지 기타시간대에는 평시 70%수준으로 전체 평균 85.2% 수준으로 운행하게 됩니다.이번 파업시작으로 3호선 연산역에서 대체비상요원이 운행한 전동차에 전동휠체어를 탄 승객이 출입문에 끼..
2016.12.23 -
이번 출퇴근 전용열차 운행은 2013년 국토교통부와 한국철도시설공단, LH(한국토지주택공사) 간에 체결한 협약에 의해 SRT가 운행하는 개통일부터 운행하는 것으로.LH(한국토지주택공사)가 동탄2신도시에 거주하는 주민의 편익을 위해 향후 삼성~동탄간 GTX가 개통하기 전까지 8천억을 부담하여 수서~동탄역 간 평일한정 일 왕복 2회 운행하게 됩니다.운행시간은 출근시간대 오전 7시 10분에 동탄역을 출발하며, 퇴근시간대에는 오후 6시 50분에 수서역을 출발합니다.운임은 기존 SRT 최저요금 7500원보다 싼 편도 3000원으로 책정되어 운행됩니다.국토교통부는 전용열차 이 외에도 SRT 상행열차 5회를 동탄역에 모두 정차하고, 하행열차는 9회를 경유하도록 함으로 서 동탄주민들의 열차 이용편익에 도모 할 것이라고..
수서~동탄간 SRT 출퇴근 전용열차가 12월 9일부터 운행합니다!이번 출퇴근 전용열차 운행은 2013년 국토교통부와 한국철도시설공단, LH(한국토지주택공사) 간에 체결한 협약에 의해 SRT가 운행하는 개통일부터 운행하는 것으로.LH(한국토지주택공사)가 동탄2신도시에 거주하는 주민의 편익을 위해 향후 삼성~동탄간 GTX가 개통하기 전까지 8천억을 부담하여 수서~동탄역 간 평일한정 일 왕복 2회 운행하게 됩니다.운행시간은 출근시간대 오전 7시 10분에 동탄역을 출발하며, 퇴근시간대에는 오후 6시 50분에 수서역을 출발합니다.운임은 기존 SRT 최저요금 7500원보다 싼 편도 3000원으로 책정되어 운행됩니다.국토교통부는 전용열차 이 외에도 SRT 상행열차 5회를 동탄역에 모두 정차하고, 하행열차는 9회를 경유하도록 함으로 서 동탄주민들의 열차 이용편익에 도모 할 것이라고..
2016.12.07 -
국내 최초 지하 터미널형으로 지어지는 잠실광역환승센터는 노선버스 14대, 관광 및 통학버스 13대, 대기버스 4대가 주정차할 수 있도록 구성되었으며 규모는 축구장 2.7개의 크기로 지어졌으며, 경기 광교중앙역 지하환승센터처럼 스크린도어와 승강장 별 버스정보안내기(BIT), 에어커튼을 설치함으로 서 승객의 편의와 승강장 내 이산화탄소를 차단함으로 서 공기질을 개선시켰습니다.또한 이번 잠실광역환승센터의 경우 잠실역과 롯데월드, 석촌호수에 각각 출입구가 설치되었으며, 특히 지하철 2호선, 8호선과의 기존 환승시간이 6분 30초에서 2분으로 대폭 줄어들게 되었습니다.잠실광역환승센터는 우선 잠실역에서 시종착하는 성남, 수원, 광주방향 6개노선(1001번, 1007번, 1009번, 500-1번, 32번, 116번,..
잠실광역환승센터가 12월3일 개통합니다!국내 최초 지하 터미널형으로 지어지는 잠실광역환승센터는 노선버스 14대, 관광 및 통학버스 13대, 대기버스 4대가 주정차할 수 있도록 구성되었으며 규모는 축구장 2.7개의 크기로 지어졌으며, 경기 광교중앙역 지하환승센터처럼 스크린도어와 승강장 별 버스정보안내기(BIT), 에어커튼을 설치함으로 서 승객의 편의와 승강장 내 이산화탄소를 차단함으로 서 공기질을 개선시켰습니다.또한 이번 잠실광역환승센터의 경우 잠실역과 롯데월드, 석촌호수에 각각 출입구가 설치되었으며, 특히 지하철 2호선, 8호선과의 기존 환승시간이 6분 30초에서 2분으로 대폭 줄어들게 되었습니다.잠실광역환승센터는 우선 잠실역에서 시종착하는 성남, 수원, 광주방향 6개노선(1001번, 1007번, 1009번, 500-1번, 32번, 116번,..
2016.12.02 -
이번 SRT의 개통은 한국철도 117년 역사상 최초로 간선철도에 경쟁체제가 이뤄짐으로 서 승객들에게 더 나은 고속철도 서비스를 제공하는데데 그 의미가 크며, 특히 이미 KTX를 운영하는 코레일에서는 SRT의 개통을 예의ㅈ시하여 여러 서비스와 할인제도 강화 등 여러 방면에서 이미 경쟁체제에 그 효과는 벌서부터 나오고 있는데요.또한 이번에 개통되는 61.1km 구간 중 대부분의 구간인 56.8km가 터널인 만큼(율현터널:국내 최장길이,세계 3위) 각종 사고에 대비하여 인명 대피용 수직구 16개 등 총 22개소의 대피로가 설치되었으며, 8월 8일부터 시작된 종합시운전, 11월 1일부터 시작된 영업시운전을 통해 108개의 시험항목과 보완사항 6건을 모두 조치하여 안전에 대한 시설물 검증 등에 모든 부분을 해결하..
수서발 고속철도, SRT가 12월 9일 정식개통합니다!이번 SRT의 개통은 한국철도 117년 역사상 최초로 간선철도에 경쟁체제가 이뤄짐으로 서 승객들에게 더 나은 고속철도 서비스를 제공하는데데 그 의미가 크며, 특히 이미 KTX를 운영하는 코레일에서는 SRT의 개통을 예의ㅈ시하여 여러 서비스와 할인제도 강화 등 여러 방면에서 이미 경쟁체제에 그 효과는 벌서부터 나오고 있는데요.또한 이번에 개통되는 61.1km 구간 중 대부분의 구간인 56.8km가 터널인 만큼(율현터널:국내 최장길이,세계 3위) 각종 사고에 대비하여 인명 대피용 수직구 16개 등 총 22개소의 대피로가 설치되었으며, 8월 8일부터 시작된 종합시운전, 11월 1일부터 시작된 영업시운전을 통해 108개의 시험항목과 보완사항 6건을 모두 조치하여 안전에 대한 시설물 검증 등에 모든 부분을 해결하..
2016.11.21 -
이번 프리미어 고속버스는 작년 12월 29일, 국토교통부가 여객자동차운수법 시행령의 개정과 함께 KTX, SRT 등 고속철도보다 경쟁있고 보다 더 차별화 된 서비스를 제공하기 위해 추진되었는데요.하지만, 당초 지난 9월 추서부터 프리미엄 고속버스의 운행을 시작 할 예정이었으나 현대자동차 노조의 파업으로 인해 버스를 운영회사로 원활하게 인도하지 못해 무기한 연기된 바 있었습니다.프리미엄 고속버스는 1992년 우등버스 등급 출시 이후로 24년만에 나온 새로운 등급으로, 기존 우등버스와 비교하여 좌석수가 줄어든 대신 여러 편의시설로 차별성을 강화하였습니다.프리미엄 고속버스는 서울-부산 간 노선과 서울-광주 간 2개 노선이 운행되며, 가격은 기존 우등버스보다 1.3배 비싼 44,400원과 33,900원(심야는 ..
프리미엄 고속버스가 11월 25일부터 운행을 시작합니다!이번 프리미어 고속버스는 작년 12월 29일, 국토교통부가 여객자동차운수법 시행령의 개정과 함께 KTX, SRT 등 고속철도보다 경쟁있고 보다 더 차별화 된 서비스를 제공하기 위해 추진되었는데요.하지만, 당초 지난 9월 추서부터 프리미엄 고속버스의 운행을 시작 할 예정이었으나 현대자동차 노조의 파업으로 인해 버스를 운영회사로 원활하게 인도하지 못해 무기한 연기된 바 있었습니다.프리미엄 고속버스는 1992년 우등버스 등급 출시 이후로 24년만에 나온 새로운 등급으로, 기존 우등버스와 비교하여 좌석수가 줄어든 대신 여러 편의시설로 차별성을 강화하였습니다.프리미엄 고속버스는 서울-부산 간 노선과 서울-광주 간 2개 노선이 운행되며, 가격은 기존 우등버스보다 1.3배 비싼 44,400원과 33,900원(심야는 ..
2016.11.08