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경강선 경기광주역은... 경기광주역은 16년 9월 24일에 정식개통하는 경강선 역사 중 하나이며 삼동역과 초월역 사이에 지어진 역사로,이번 경강선이 개통되면서 경기도 광주시도 수도권 전철이 운행하는 지자체에 속하게 되었는데요. 이번 개통으로 경기도 광주시 권역에는 경기광주역 뿐 아니라 삼동역, 초월역, 곤지암역 총 4개역이 들어섰으며, 그 중 경기광주역은 경기도 광주의 승객 수요에 부분에 있어 중심역할을 하게 될 것입니다. 역사 승강장구조는 본래 건설당시 조감도상에서는 2면 4선의 쌍섬식 구조였습니다. 하지만 실제로는 2면 2선의 상대식 구조로 지어진 점이 특이사항이라 볼 수 있겠습니다. 또한 경기광주역은 경강선 역사 중 이천역, 여주역처럼 지명이 붙은 역사 중 하나인데요, 광주광역시의 광주역과 역명 중..
경기도 광주의 중심지 역할을 하는 역 - 경강선 경기광주역경강선 경기광주역은... 경기광주역은 16년 9월 24일에 정식개통하는 경강선 역사 중 하나이며 삼동역과 초월역 사이에 지어진 역사로,이번 경강선이 개통되면서 경기도 광주시도 수도권 전철이 운행하는 지자체에 속하게 되었는데요. 이번 개통으로 경기도 광주시 권역에는 경기광주역 뿐 아니라 삼동역, 초월역, 곤지암역 총 4개역이 들어섰으며, 그 중 경기광주역은 경기도 광주의 승객 수요에 부분에 있어 중심역할을 하게 될 것입니다. 역사 승강장구조는 본래 건설당시 조감도상에서는 2면 4선의 쌍섬식 구조였습니다. 하지만 실제로는 2면 2선의 상대식 구조로 지어진 점이 특이사항이라 볼 수 있겠습니다. 또한 경기광주역은 경강선 역사 중 이천역, 여주역처럼 지명이 붙은 역사 중 하나인데요, 광주광역시의 광주역과 역명 중..
2016.09.22 -
경강선 이천역은... 이천역은 16년 9월 24일에 정식개통하는 경강선 역사 중 하나로 부발역과 신둔도예촌역 사이에 지어진 역사로, 이번 경강선이 개통되면서 경기도 이천시도 수도권 전철이 운행하는 지자체에 속하게 되었는데요. 이번 개통으로 이천시 권역에는 이천역 뿐 아니라 신둔도예촌과 부발역 총 3개역이 들어섰으며, 그 중 이천역은 이천시의 승객 수요에 있어 중심역할을 하게 될 것입니다. 역사 승강장구조는 2면 2선의 상대식구조로 다른 경강선과 다른 것이 없는 구조입니다. 이천시는 이번 경강선 개통이 철도노선으로 처음이 아니었다!? 네 그렇습니다. 이천시에는 경강선이 개통되기 이전에 이미 철도 운행을 했던 적이 있었습니다. 지금으로부터 약 40년전에 수원에서 용인과 이천을 거쳐 여주까지 수려선이라는 노선..
이천시가지와는 다소 거리가 먼 역 - 경강선 이천역경강선 이천역은... 이천역은 16년 9월 24일에 정식개통하는 경강선 역사 중 하나로 부발역과 신둔도예촌역 사이에 지어진 역사로, 이번 경강선이 개통되면서 경기도 이천시도 수도권 전철이 운행하는 지자체에 속하게 되었는데요. 이번 개통으로 이천시 권역에는 이천역 뿐 아니라 신둔도예촌과 부발역 총 3개역이 들어섰으며, 그 중 이천역은 이천시의 승객 수요에 있어 중심역할을 하게 될 것입니다. 역사 승강장구조는 2면 2선의 상대식구조로 다른 경강선과 다른 것이 없는 구조입니다. 이천시는 이번 경강선 개통이 철도노선으로 처음이 아니었다!? 네 그렇습니다. 이천시에는 경강선이 개통되기 이전에 이미 철도 운행을 했던 적이 있었습니다. 지금으로부터 약 40년전에 수원에서 용인과 이천을 거쳐 여주까지 수려선이라는 노선..
2016.09.20 -
경강선 초월역은... 초월역은 16년 9월 24일에 정식개통하는 경강선 역사 중 하나로 경기광주역과 곤지암역 사이에 지어진 역사로,요즘 짓는 역사와 같은 2면 2선으로 된 상대식 구조로 지어졌습니다. 초월역은 역사 구조가 독특하다?! 또한 경강선의 유일한 반지하 구조의 역사로 승강장은 지하에, 대합실은 지상에 있는 구조로 수도권에서는 보기 드문 구조이기도 합니다. 물론 전국적으로 보면 부산 2호선의 동원역과 비슷한 형태라고 보면 될 것같습니다. 아무래도 요즘 짓는 노선들은 최대한 직선화하려는 특성 상 경춘선처럼과 같이 터널이 매우 많습니다. 초월역 역시 주변과의 접근성을 쉽게 하기 위해 지상에 역을 짓지 않고 지하가 터널에 지어진 구조라는 점에서 경강선 중에서도 독특한 역사로 꼽힐 수 있겠습니다. 초월역..
터널에 있는 독특한 역 - 경강선 초월역경강선 초월역은... 초월역은 16년 9월 24일에 정식개통하는 경강선 역사 중 하나로 경기광주역과 곤지암역 사이에 지어진 역사로,요즘 짓는 역사와 같은 2면 2선으로 된 상대식 구조로 지어졌습니다. 초월역은 역사 구조가 독특하다?! 또한 경강선의 유일한 반지하 구조의 역사로 승강장은 지하에, 대합실은 지상에 있는 구조로 수도권에서는 보기 드문 구조이기도 합니다. 물론 전국적으로 보면 부산 2호선의 동원역과 비슷한 형태라고 보면 될 것같습니다. 아무래도 요즘 짓는 노선들은 최대한 직선화하려는 특성 상 경춘선처럼과 같이 터널이 매우 많습니다. 초월역 역시 주변과의 접근성을 쉽게 하기 위해 지상에 역을 짓지 않고 지하가 터널에 지어진 구조라는 점에서 경강선 중에서도 독특한 역사로 꼽힐 수 있겠습니다. 초월역..
2016.09.17 -
안녕하세요, 고군입니다. 2015년 한 해동안 다녀온 곳은 몇군데 있었는데.. 정작 블로그 활동에 소홀했다보니'' 미쳐 올리지 못한 몇몇 스토리들을 이제서야 올려볼려고 합니다.ㅎㅎ''그 첫번째 이야기로는 제 기억속에 아직도 파릇파릇(?)하게 남아있는 경춘선 폐선부지, 화랑대역을 다녀가봤습니다. 화랑대역을 찾아가기 위해 6호선 화랑대역으로 찾아갔습니다 아! 화랑대역을 찾아가기 전에 한군데 찾아가본 곳이 있는데요, 바로 이 곳입니다! 사진만 봐서 이 장소가 뭔지 아시는 분...? 화랑대역에서 도보로 약 5~10분 거리에 있는 곳인데요. 보기에는 그냥 걸어다니는 보도? 아니면 공원? 같아보이는데요. 하지만! 계단 하나만 올라오면 이렇게 예쁜 풍경의 선로를 하나 보실 수 있습니다. 이 선로는 2009년 경춘선이..
옛 경춘선의 추억이 고스란히 남겨져 있는 곳, 화랑대역안녕하세요, 고군입니다. 2015년 한 해동안 다녀온 곳은 몇군데 있었는데.. 정작 블로그 활동에 소홀했다보니'' 미쳐 올리지 못한 몇몇 스토리들을 이제서야 올려볼려고 합니다.ㅎㅎ''그 첫번째 이야기로는 제 기억속에 아직도 파릇파릇(?)하게 남아있는 경춘선 폐선부지, 화랑대역을 다녀가봤습니다. 화랑대역을 찾아가기 위해 6호선 화랑대역으로 찾아갔습니다 아! 화랑대역을 찾아가기 전에 한군데 찾아가본 곳이 있는데요, 바로 이 곳입니다! 사진만 봐서 이 장소가 뭔지 아시는 분...? 화랑대역에서 도보로 약 5~10분 거리에 있는 곳인데요. 보기에는 그냥 걸어다니는 보도? 아니면 공원? 같아보이는데요. 하지만! 계단 하나만 올라오면 이렇게 예쁜 풍경의 선로를 하나 보실 수 있습니다. 이 선로는 2009년 경춘선이..
2016.06.19 -
안녕하세요? 고군입니다. 오늘은 고군의 소개할 열한번째 역사는 병점차량기지안에 위치한 역, 1호선 서동탄역을 소개하고자 합니다. 1호선 역번호::P157-1 개업일::2010년02월26일 승강장 구조::1면2선(섬식) 소재지::경기도 오산시 외삼미로 15번길 87 관할기관::한국철도공사(코레일) 1호선 서동탄역은 경기도 오산시에 위치한 역으로 병점차량기지선에 있는 역입니다. 서동탄역은 동탄신도시의 주민편의를 위해 세워진 역으로 차량기지구내에 세워진 유일한 역이라고 할 수 있습니다. 서동탄역의 역구조는 1면2선의 섬식구조로 경부선을 경유하는 서울메트로소속 열차는 천안방면으로 가지 않고 모두 서동탄역에서 시,종착을 하며, 코레일 소속열차 역시 이 역에서 일부열차 시,종착을 하고 있습니다. 서동탄역은 2010..
병점차량기지내에 있는역, 1호선 서동탄역안녕하세요? 고군입니다. 오늘은 고군의 소개할 열한번째 역사는 병점차량기지안에 위치한 역, 1호선 서동탄역을 소개하고자 합니다. 1호선 역번호::P157-1 개업일::2010년02월26일 승강장 구조::1면2선(섬식) 소재지::경기도 오산시 외삼미로 15번길 87 관할기관::한국철도공사(코레일) 1호선 서동탄역은 경기도 오산시에 위치한 역으로 병점차량기지선에 있는 역입니다. 서동탄역은 동탄신도시의 주민편의를 위해 세워진 역으로 차량기지구내에 세워진 유일한 역이라고 할 수 있습니다. 서동탄역의 역구조는 1면2선의 섬식구조로 경부선을 경유하는 서울메트로소속 열차는 천안방면으로 가지 않고 모두 서동탄역에서 시,종착을 하며, 코레일 소속열차 역시 이 역에서 일부열차 시,종착을 하고 있습니다. 서동탄역은 2010..
2015.01.13 -
안녕하세요? 고군입니다.오늘은 고군의 소개할 열번째 역사는 영업역중 대한민국 최동단에 위치한역, 동해남부선 포항역을 소개하고자 합니다. 동해남부선역등급::2등급개업일::1918년10월31일 (신역사 :: 2015년3월예정)승강장 구조::1면2선(섬식) [대피선 제외]소재지::경상북도 포항시 북구 용당로 91번길관할기관::코레일(한국철도공사) 동해남부선 포항역은 경상북도 포항시 북구에 위치한 역으로,새마을호와 무궁화호의 종착역의 역활을 하는 정기여객을 취급하는 역에서는 대한민국 최동단역입니다. 현재 운영중인 동해남부선 포항역은 여객업무를 2015년 2월말에서 3월초까지만 하는데요, 그 이유는 바로 이번 2015년 3월에 KTX가 포항역까지 직결되어 신포항역으로 이전되기 때문인데요,이번 KTX가 포항역까지 ..
대한민국 최동단역!, 동해남부선 포항역안녕하세요? 고군입니다.오늘은 고군의 소개할 열번째 역사는 영업역중 대한민국 최동단에 위치한역, 동해남부선 포항역을 소개하고자 합니다. 동해남부선역등급::2등급개업일::1918년10월31일 (신역사 :: 2015년3월예정)승강장 구조::1면2선(섬식) [대피선 제외]소재지::경상북도 포항시 북구 용당로 91번길관할기관::코레일(한국철도공사) 동해남부선 포항역은 경상북도 포항시 북구에 위치한 역으로,새마을호와 무궁화호의 종착역의 역활을 하는 정기여객을 취급하는 역에서는 대한민국 최동단역입니다. 현재 운영중인 동해남부선 포항역은 여객업무를 2015년 2월말에서 3월초까지만 하는데요, 그 이유는 바로 이번 2015년 3월에 KTX가 포항역까지 직결되어 신포항역으로 이전되기 때문인데요,이번 KTX가 포항역까지 ..
2015.01.11