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안녕하세요, 고군입니다. 오랜만에 찾아온 Today, 이번편은 곧 개통될 경강선에 대한 글을 한번 써볼까 합니다. 이 날 경강선을 탑승하기 위해 모여든 사람들 때문인지 전동차에 대한 자세한 글이나 그런 글을 쓰지는 못했습니다.다만, 이번 편에서는 주로 경강선 열차와 같이 찍은 포인트를 주로 올렸으니 관심있게 봐주시면 좋을 것같습니다. 그럼 시작하겠습니다~ㅎㅎ 시작은 다들 보통 판교역에서 시작하시겠지만, 필자는 지인들과 약속장소가 이매역이었기도 하고 이매역과 판교역을 다 찍어보기 위해 이 곳에서 시작하겠습니다. 일단. 역사 출입구를 보면 시설면에서 완벽하게 구비가 된 모습을 볼 수 있었습니다. 제가 여러 개통현장을 봐왔고 전의 수인선 개통등을 봐왔지만 시설공단이 이번처럼 완벽하게 준비를 다 하고 개통한 적..
경강선(판교역~여주역) 임시 무료개통 시승행사안녕하세요, 고군입니다. 오랜만에 찾아온 Today, 이번편은 곧 개통될 경강선에 대한 글을 한번 써볼까 합니다. 이 날 경강선을 탑승하기 위해 모여든 사람들 때문인지 전동차에 대한 자세한 글이나 그런 글을 쓰지는 못했습니다.다만, 이번 편에서는 주로 경강선 열차와 같이 찍은 포인트를 주로 올렸으니 관심있게 봐주시면 좋을 것같습니다. 그럼 시작하겠습니다~ㅎㅎ 시작은 다들 보통 판교역에서 시작하시겠지만, 필자는 지인들과 약속장소가 이매역이었기도 하고 이매역과 판교역을 다 찍어보기 위해 이 곳에서 시작하겠습니다. 일단. 역사 출입구를 보면 시설면에서 완벽하게 구비가 된 모습을 볼 수 있었습니다. 제가 여러 개통현장을 봐왔고 전의 수인선 개통등을 봐왔지만 시설공단이 이번처럼 완벽하게 준비를 다 하고 개통한 적..
2016.09.16 -
안녕하세요? 고군입니다. 요즘 노선도 유입수가 많아서 왜 그런가 했더니 24일 개통되는 경강선에 대해 많은 관심을 가지신다는 것을 알았습니다. 그래서 저 또한 경강선 노선도에 대해 코레일 보도자료가 나오는 즉시 만들겠다는 의지하에 월요일에 나오고 바로 만들어봤습니다. 이번 자료제공자료는 정말 크기가 너무 작아서 제가 키우고 키워서 겨우 만들 수 있었습니다. 베타버전을 보신 분들은 잘 아시겠지만.. 생각보다 코레일 노선도 디자인이 또 많이 바뀌었더라구요..;;; (아.. 다시 틀만든다고 죽는줄 알았습니다..ㅋㅋ) 먼저 구. 광역철도 길라잡이가 최근에 없어졌다가 전철톡 어플이 다시 생기면서 그 부분이 다시 들어갔구요,유실물 센터 부분이 부발역으로 예상했으나 경기광주역으로 결정되어 그 부분역시 바꿨습니다. 또..
한국철도공사(코레일) 경강선 노선도(성남여주선 노선도) 정식 VER.1.0안녕하세요? 고군입니다. 요즘 노선도 유입수가 많아서 왜 그런가 했더니 24일 개통되는 경강선에 대해 많은 관심을 가지신다는 것을 알았습니다. 그래서 저 또한 경강선 노선도에 대해 코레일 보도자료가 나오는 즉시 만들겠다는 의지하에 월요일에 나오고 바로 만들어봤습니다. 이번 자료제공자료는 정말 크기가 너무 작아서 제가 키우고 키워서 겨우 만들 수 있었습니다. 베타버전을 보신 분들은 잘 아시겠지만.. 생각보다 코레일 노선도 디자인이 또 많이 바뀌었더라구요..;;; (아.. 다시 틀만든다고 죽는줄 알았습니다..ㅋㅋ) 먼저 구. 광역철도 길라잡이가 최근에 없어졌다가 전철톡 어플이 다시 생기면서 그 부분이 다시 들어갔구요,유실물 센터 부분이 부발역으로 예상했으나 경기광주역으로 결정되어 그 부분역시 바꿨습니다. 또..
2016.09.13 -
- 촬영 정보안내 - 촬영일자 :: 2016.08.30 촬영장소 :: 정부과천청사역 서울방면 정류장 - 사진 저작권 안내 - 본 사진은 촬영자 [Gogoon 고군]의 허락없이 무단 수정,배포가 불가능한 자료로 자료 사용을 하고싶으신 분은 개인적으로 비밀덧글로 정중하게 부탁드립니다.
푸른 나무 아래...- 촬영 정보안내 - 촬영일자 :: 2016.08.30 촬영장소 :: 정부과천청사역 서울방면 정류장 - 사진 저작권 안내 - 본 사진은 촬영자 [Gogoon 고군]의 허락없이 무단 수정,배포가 불가능한 자료로 자료 사용을 하고싶으신 분은 개인적으로 비밀덧글로 정중하게 부탁드립니다.
2016.08.30 -
경강선(성남여주선)이 9월 13일부터 18일까지 시범무료운행합니다!이번 경강선의 임시개통은 9월 24일 정식개통에 앞서 9월 14일부터 18일까지 추석연휴를 맞아 고향을 보다 쉽게 오갈 수 있도록 하기 위해 이천시에서 국토교통부와 지속적으로 조기 개통을 위해 협의를 해왔으며, 추석연휴 기간동안 일 왕복 9회 운행에 결정하였습니다.추석연휴 기간동안 임시 무료운행에는 판교역과 여주역에서 각각 오전 9시를 시작으로 1시간 간격으로 오후 5시까지 운행하게 됩니다.경강선이 운행함에 따라 판교-여주까지 48분만에 도착이 가능하게 되며, 9월 24일 정식운행부터는 약 15~30분 배차로 운영될 예정입니다.
경강선(성남여주선)이 추석연휴기간동안 임시 무료개통합니다!경강선(성남여주선)이 9월 13일부터 18일까지 시범무료운행합니다!이번 경강선의 임시개통은 9월 24일 정식개통에 앞서 9월 14일부터 18일까지 추석연휴를 맞아 고향을 보다 쉽게 오갈 수 있도록 하기 위해 이천시에서 국토교통부와 지속적으로 조기 개통을 위해 협의를 해왔으며, 추석연휴 기간동안 일 왕복 9회 운행에 결정하였습니다.추석연휴 기간동안 임시 무료운행에는 판교역과 여주역에서 각각 오전 9시를 시작으로 1시간 간격으로 오후 5시까지 운행하게 됩니다.경강선이 운행함에 따라 판교-여주까지 48분만에 도착이 가능하게 되며, 9월 24일 정식운행부터는 약 15~30분 배차로 운영될 예정입니다.
2016.08.30 -
혼잡했던 9호선에 증편운행과 급행셔틀열차를 운행합니다!이번 9호선 증차운행은 지금까지 전국지하철 중 가장 많은 혼잡률을 보였고 출퇴근시간대에는 안전요원까지 투입되는 등 안전상에 문제가 지적되었으며, 그러자 서울시가 9호선 3단계구간에 2017년부터 투입될 열차를 앞당겨 약 4개월간의 시운전과 안전점검 드을 거쳐 4편성(16량)이 추가 투입되었습니다.이번 증편운행으로 평일 출근 시간대 혼잡도는 최대 238%에서 198%로 줄어들 전망이며 배차시간 역시 3.3~4.5분에서 2.7~4분으로 줄어듭니다.또한 이번 변경안부터 최대 혼잡구간이었던 가양역을 중심으로 가양역~신논현 구간에 급행셔틀열차를 하루 4회(왕복 8회) 운행하여 혼잡도를 최소화합니다.2017년부터는 4량열차를 6량으로 증량하고, 6량편성 열차를 ..
혼잡했던 9호선에 증차운행과 셔틀급행열차운행을 실시합니다!혼잡했던 9호선에 증편운행과 급행셔틀열차를 운행합니다!이번 9호선 증차운행은 지금까지 전국지하철 중 가장 많은 혼잡률을 보였고 출퇴근시간대에는 안전요원까지 투입되는 등 안전상에 문제가 지적되었으며, 그러자 서울시가 9호선 3단계구간에 2017년부터 투입될 열차를 앞당겨 약 4개월간의 시운전과 안전점검 드을 거쳐 4편성(16량)이 추가 투입되었습니다.이번 증편운행으로 평일 출근 시간대 혼잡도는 최대 238%에서 198%로 줄어들 전망이며 배차시간 역시 3.3~4.5분에서 2.7~4분으로 줄어듭니다.또한 이번 변경안부터 최대 혼잡구간이었던 가양역을 중심으로 가양역~신논현 구간에 급행셔틀열차를 하루 4회(왕복 8회) 운행하여 혼잡도를 최소화합니다.2017년부터는 4량열차를 6량으로 증량하고, 6량편성 열차를 ..
2016.08.21 -
프리미엄 고속버스가 9월 24일부터 정식운행을 시작합니다!이번 프리미엄 고속버스 운행은 기존 KTX 등의 차별화된 서비스를 제공하는 등 고객편의를 중심으로 기존 고속버스보다 향상된다는 점에서, 작년 12월 29일 국토교통부의 여객자동차 운수법 시행령의 개정과 함께 추진이 시작된 사업인데요.프리미엄 고속버스는 기존 우등형 고속버스와 비교하여 좌석수가 줄어든 대신, 테이블, 독서등, USB단자, 개별모니터가 설치되어 차별성을 강화하였습니다.요금책정은 기존 우등형과 비교하여 약 1.3배가량 인상된 가격으로, 서울-부산 간 44400원, 서울-광주 간 33900원으로 책정되었습니다.예매는 8월 24일 오전9시부터 인터넷(코버스,이지티켓)과 각 터미널(서울경부터미널,서울호남터미널,광주터미널,부산터미널) 무인창구에..
프리미엄 고속버스가 9월 24일부터 정식운행을 시작합니다!프리미엄 고속버스가 9월 24일부터 정식운행을 시작합니다!이번 프리미엄 고속버스 운행은 기존 KTX 등의 차별화된 서비스를 제공하는 등 고객편의를 중심으로 기존 고속버스보다 향상된다는 점에서, 작년 12월 29일 국토교통부의 여객자동차 운수법 시행령의 개정과 함께 추진이 시작된 사업인데요.프리미엄 고속버스는 기존 우등형 고속버스와 비교하여 좌석수가 줄어든 대신, 테이블, 독서등, USB단자, 개별모니터가 설치되어 차별성을 강화하였습니다.요금책정은 기존 우등형과 비교하여 약 1.3배가량 인상된 가격으로, 서울-부산 간 44400원, 서울-광주 간 33900원으로 책정되었습니다.예매는 8월 24일 오전9시부터 인터넷(코버스,이지티켓)과 각 터미널(서울경부터미널,서울호남터미널,광주터미널,부산터미널) 무인창구에..
2016.08.21